深沟球和条心滚子轴承的区别

   深沟球轴承是应用较广泛的轴承类型，其设计简单，不可分离，适用于高转速甚至较高转速运行。深沟形的滚道加上滚道与钢球之间有较好的密合度，使得深沟球轴承即使在高转速条件下除了承受径向负荷外，还可以承受双向的轴向负荷。
   调心球轴承是由SKF发明，带有两列滚珠和在外圈中的弧面滚道。因此轴承可自动调心，且能承受轴与轴承座之间的角度误差。特别适用于容易出现轴挠曲和不对中的工况。此外，调心球轴承的摩擦是所有滚动轴承中较低的，使其即使在高转速下仍只有较小的温升。
   调心滚子轴承有两列滚子，外圈有一共用的球面滚道，内圈有两个滚道，与轴承的垂直轴线成某一角度。调心滚子轴承能自动调心，因此可以承受较大的对准误差。除了有很高的径向负荷承载能力之外，还可以承受作用在两个方向的重轴向负荷。调心球轴承的特点 ：外圈滚道面为球面，具有调心性能。因加工安装及轴弯曲造成轴与座孔不同心时适合用这种轴承。调整的偏斜角可在3°以内; 轴承接触角小，在轴向力作用下几乎不变，轴向承载能力小。 主要承受径向负荷，在承受径向负荷的同时，也可承受少量的轴向负荷，极限转速比深沟球轴承低。